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怪别人就对了。

马来西亚人民挨了六十余年的国民阵线(Barisan Nasional)统治之后,好不容易终于改朝换代换来希望联盟(Pakatan Harapan)“话事”,希望前途一片光明,岂知竟发现希盟政客们在布特拉再也(Putrajaya)发现了特效药:怪别人。 希盟第一次执政时,凡事怪罪前朝国阵。第二次得大多数议席后却无法组成政府时,希盟竟然转过来卑躬屈膝,央求国阵“共享荣华富贵”,而不理会支持者的批评与建议,甚至放弃改革议程。当我党(马来西亚民主联合阵线)对其发声时,却被诬告说我们心怀不轨,有违友党精神。现观团结政府内,行动党也反复责怪马华过去的种种办事不力,这又何尝不是违背友党精神呢?明明是自己本事不济,却怪罪别人拉你后腿,不知所谓。 当年希盟数次号召民众上街示威,坚持捍卫活动与话语的自由,如今却发现掌控媒体内容才是巩固政权的必要手段。面对如山的民怨与罪案,法米(Fahmi Fadzil)竟然把社交媒体里猖獗的欺诈骗钱、色情犯罪怪罪于跨国公司,坚决施行媒体执照,意图铁腕控制媒体自由。法米为何不建议壮大马来西亚通讯与媒体委员会的反假本领,加强马来西亚皇家警察的执法能力,或改良教育内容装备新生代面对现实的自主能力?是不是媒体平台好欺负,还是不敢得罪同僚? 马来西亚独立快七十载,民族问题仍不时冒现。其中最让人诟病的是马来领导诸事怪罪华裔国民,殊不知自己族群占了马来西亚人口的百分之六十么?当年第二次世界大战,斯塔林的苏联用人海战术把科技超前的德国纳碎希特勒活活踏死,难道领导马来西亚最大族群的政客们,就不觉得自己无能么?看看那巫统阿克玛,明明已经贵为医生,多年留俄的经验却没让他斩除种族主义的劣根性,屁股痒就华裔威胁他的地位,腋窝疼就华裔不配做马来西亚公民,完全忽视国家宪法所带来自由与约束,真乃斯文败类也! 原来的两派敌对政府,如今团结一致,一鼻孔出气。苦海中的人民还能期望什么?或许怪别人心里会好过一些。 此文章原刊于《EM中文网络媒体》。

MADANI 8481彰显团结政府窘态

更新:(2024年10月26日)MADANI 8481 和MADANI 47 双双从官方公开的竞标名单中缺席,原因不详,请看下文以知一二。 2024年10月19日,马来西亚交通部开放特别车牌MADANI系列让公众竞标,为团结政府筹款作为公共发展经费。数天下来,拍卖结果(截稿时未发正式文告)却看来有点儿尴尬,团结政府似乎高估了自身的受欢迎程度。 截至10月23日晚竞标结束后,交通部长陆兆福透露此次竞标只获得约260万令吉,远低于其他系列所筹得的总数。庆祝联邦直辖区日的GOLD系列所得为1700万令吉,而庆祝国庆日的Malaysia Merdeka (M___M)系列则筹得近两千万令吉。虽陆部长说竞标所得将用于交通部旗下的数项福利计划,并宣扬昌明政府的价值观,然公众对现政府的不满情绪似乎凌驾于上届希盟执政时的捐款热情。随着团结政府的屡次食言,马币疲弱,通货膨胀,人民还是选择自己顾自己(Kita Jaga Kita)。再说这两年来的削减津贴和加紧追税,人民还越发捉襟见肘。 若总数说得不够明确,您大可从竞标得数(非官方)最多的车牌略懂一二。所得信息竞标价最高的是MADANI 8481 。8481 远看神似马来文的BABI,民间用于辱骂厌恶者的非文艺字眼。现还不知谁人愿意花26666令吉竞标此牌,并装在车上游街。此前在社交媒体广为流传的还有PMX 8481和DAP 8481 。既然公众已经如此表态,公开表达对政府的不满,不知陆部长会否选择下架此车牌,选择退款了事? 另外一个MADANI 47则影射现任副首相阿末扎希虽在健康思维基金案中的47项表罪成立,却在最后关头全身而退,甚至位局高位。当希盟无法独立组织政府时,控方突然宣布收手,让人民不得不对马来西亚的司法独立产生怀疑与遐想。想起数年前与我一同上街高喊要国阵政府对付纳吉和阿占峇基的“战友”们如今不但上岗当权,还多次威胁噤声反对者,不禁怀疑马来西亚是否值得我放弃自我,同流合污,升官发财。 选择独处第三方势力的我,由衷希望团结政府,特别是民主行动党,回想战斗初心,开明并思进取,远离朋党作业。只要把人民的生计搞好,其他的民主议程就水到渠成。 此文章原刊于《EM中文网络媒体》。